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現(xiàn)代機床的制造再高端、再精密的機床也離不開手工刮研，手工刮研是機床精度完美體現(xiàn)的有力保證
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你可知道粗糙度為什么是0.8, 1.6, 3.2, 6.3, 12.5?
你可知道油缸缸徑為什么是63, 80, 100, 125?
你可知道油缸壓力為什么是6.3, 16, 25, 31.5?
你可知道螺紋規(guī)格為什么是6, 8, 10, 12, 14, 16?
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做這么多年機械，NC與CNC的區(qū)別終于分清了！
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總的來說，慢走絲加工機床與快走絲加工機床相比，在加工效率、精度、表面質(zhì)量等方面都具有非常明顯的優(yōu)越性。雖然慢走絲加工機床的價格較貴，但隨著制造業(yè)的高速發(fā)展，它將會被越來越多地應(yīng)用于各加工領(lǐng)域。
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5 軸加工的最大優(yōu)勢是能夠從實體加工復(fù)雜的形狀和零件，否則必須鑄造這些形狀和零件。這種額外的運動產(chǎn)生了加工角度和圓弧，這在以前只有通過大量特殊夾具或附加設(shè)置才能實現(xiàn)。它可以提供一到兩周的交貨時間，而不是鑄件所需的兩個月或更長時間。
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熱變形是影響加工精度的原因之一機床受到車間環(huán)境溫度的變化、電動機發(fā)熱和機械運動摩擦發(fā)熱、切削熱以及冷卻介質(zhì)的影響，造成機床各部的溫升不均勻，導(dǎo)致機床形態(tài)精度及加工精度的變化。
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切削金屬時，刀具切入工件，刀具角度是用來確定刀具切削部分幾何形狀的重要參數(shù)。
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我們常常聽到線軌與硬軌加工中心機，它們兩個有什么區(qū)別?哪個更好用呢?相信很多行業(yè)人士都不知道，今天臺群精機就詳細介紹一下什么是硬軌加工中心機，什么是線軌加工中心機，這兩者的區(qū)別在哪里，哪個更好用。
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它是一種具有加工中心和車削中心功能的多任務(wù)機床，可同時控制3個直軸和2個旋轉(zhuǎn)軸，可加工復(fù)雜形狀的零件。以下是每種結(jié)構(gòu)形式的示例，但有兩種類型：加工中心型和NC車床型。
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鍍鋅、鍍鎘、鍍鉻、鍍鎳都有啥區(qū)別，滿滿的全是干貨！
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螺紋計算公式，需要的收藏了！
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隨著科學(xué)技巧和社會消費的敏捷開展，機械產(chǎn)品日趨龐雜，對機械產(chǎn)品德量和消費率的請求越來越高。在航空航天、軍工和盤算機等工業(yè)中，零件精度高、外形龐雜、批量少、常常修正，加工艱難，消費效力低，休息強度大，質(zhì)量難以保障。
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隨著五軸聯(lián)動加工中心在各領(lǐng)域的應(yīng)用越來越廣泛，關(guān)于五軸加工的話題也多了起來。比如為什么越來越多的廠家傾向于使用五軸設(shè)備來滿足高質(zhì)量的加工？今天我們一起來看下：
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CNC編程的12個小技巧，學(xué)會終身受益！
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按照磨削原理的不同，磨齒機可以分為展成法磨齒機和成形法磨齒機。展成法磨齒機利用一對齒輪的嚙合運動進行磨削，其加工精度較高，適用于高精度齒輪的加工；成形法磨齒機則是根據(jù)待加工齒輪的形狀制作相應(yīng)的砂輪進行磨削，其加工效率較高，但精度相對較低
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數(shù)控車床加工螺紋時，因其傳動鏈的改變，原則上其轉(zhuǎn)速只要能保證主軸每轉(zhuǎn)一周時，刀具沿主進給軸(多為Z軸)方向位移一個螺距即可，不應(yīng)受到限制。但數(shù)控車床加工螺紋時，會受到以下幾方面的影響：
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BSPT和BSP——英國規(guī)格的錐度螺紋
NPT——美國規(guī)格的錐度螺紋
PT ——日本的舊JIS規(guī)格錐度螺紋，相當(dāng)于ISO規(guī)格的R,Rc
DIN2999——歐洲主要是德國的管道用螺紋
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走心機—全稱為走心式數(shù)控車床，也可稱為主軸箱移動型數(shù)控自動車床、經(jīng)濟型車銑復(fù)合機床或者縱切車床。屬于精密加工設(shè)備，可同時一次完成車﹑銑﹑鉆﹑鏜﹑攻、雕刻等復(fù)合加工，主要用于精密五金、軸類異型非標件的批量加工。
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機床制造廠都在盡最大的努力，確保導(dǎo)軌安裝的精確性。導(dǎo)軌被加工前，導(dǎo)軌和工作部件都已經(jīng)過時效處理，以消除內(nèi)應(yīng)力。為了保證導(dǎo)軌的精度和延長使用壽命，鏟花是一種常用的工藝方法。
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加工中心集油、氣、電、數(shù)控為一體，能夠?qū)崿F(xiàn)對各種盤類、板類、殼體、凸輪、模具等復(fù)雜零件工件一次裝夾，可完成鉆、銑、鏜、擴、鉸、剛性攻絲等多種工序加工，因此是高精加工的理想設(shè)備，本文將會從以下幾個方面分享加工中心的使用技巧：
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