時(shí)隔一年之后，日系車(chē)在華銷(xiāo)售迎來(lái)了強(qiáng)勁復(fù)蘇。中汽協(xié)最新公布的銷(xiāo)售數(shù)據(jù)顯示，今年9月，包括銷(xiāo)量連續(xù)下滑了17個(gè)月的馬自達(dá)汽車(chē)在內(nèi)，日系車(chē)在華銷(xiāo)售集體高增長(zhǎng)，日系乘用車(chē)銷(xiāo)量同比增幅高達(dá)73.7%，增速明顯高于德系、美系等其他車(chē)系。而在市場(chǎng)占有率方面，相較于2012年同期更是飆升了5.3個(gè)百分點(diǎn)，9月日系車(chē)市場(chǎng)占比達(dá)到了17.5%。
包括中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)行業(yè)信息部主任陳士華在內(nèi)的多位業(yè)內(nèi)人士表示，日系品牌的穩(wěn)步復(fù)蘇得益于新車(chē)刺激和國(guó)內(nèi)反日情緒的緩和，這一趨勢(shì)有望持續(xù)下去。但也有專(zhuān)家指出，不確定因素很多，所以不要急于斷言仍處于恢復(fù)期的日系車(chē)企能否平穩(wěn)走下去?！?/p>
