近年來，壓鑄及有色鑄造行業(yè)迎來了前所未有之大變局，正處于轉(zhuǎn)型升級的關(guān)鍵期。一體化壓鑄技術(shù)方興未艾，鎂合金成為行業(yè)新趨勢，產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)紛紛加速“出?！辈椒?，加快“全球化”布局。與此同時，全行業(yè)也面臨著“行業(yè)內(nèi)卷加劇”“國際貿(mào)易摩擦”“內(nèi)需市場波動”等挑戰(zhàn)。
在此背景之下，2025年7月16日至18日，上海新國際博覽中心將迎來一年一度的上海國際壓鑄暨有色展。這場被譽為壓鑄行業(yè)盛會的展會，再次匯聚了全球壓鑄及有色鑄造產(chǎn)業(yè)鏈上下游的知名企業(yè)。本屆展會規(guī)?？涨?，吸引了超過570家企業(yè)參展，展館由往屆的3個館擴充至4個館，無論是展出面積還是展商數(shù)量均創(chuàng)歷史新高。作為新擴展館N4館的特別鳴謝單位和核心展商之一，力勁集團以一系列前沿技術(shù)和創(chuàng)新解決方案，成為本次展會的焦點之一。
力勁集團展示前沿技術(shù)，引領(lǐng)壓鑄及有色鑄造業(yè)新趨勢
力勁集團寧波力勁科技有限公司品牌管理部經(jīng)理吳悠亮先生介紹，本次展會上，力勁將重點展示鎂合金觸變成型、特種鑄造、一體化壓鑄三個領(lǐng)域的最新技術(shù)成果。這些技術(shù)及裝備包括E-PRESS壓鑄機、TPI半固態(tài)觸變成型技術(shù)、精密擠壓鑄造機以及五軸CNC加工中心，全方位展示了力勁在鎂合金成型領(lǐng)域的全鏈路技術(shù)路線與成果。
其中，E-PRESS850壓鑄機憑借其高精高速、智能鎖模技術(shù)，以及搭載的高動態(tài)壓射系統(tǒng)與智能雙閉環(huán)控制技術(shù)，為客戶提供了高速、高精度、智能化的壓鑄解決方案。該機器可高效生產(chǎn)鋁合金、鎂合金、銅合金及鋅合金等多種材質(zhì)的產(chǎn)品，滿足了市場的多樣化需求。
TPI 半固態(tài)觸變成型技術(shù)
TPI半固態(tài)觸變成型技術(shù)則是力勁集團的又一力作。通過將TPI模組與傳統(tǒng)壓鑄機進行創(chuàng)新融合，該技術(shù)顯著提升了成型能力，能夠在高壓環(huán)境下鑄造更大型的零部件，同時實現(xiàn)更優(yōu)的能源效率，并突破性地解決了超薄壁鎂合金產(chǎn)品的制造難題。這一技術(shù)不僅節(jié)能、安全、省材、環(huán)保，還具備高度的靈活性，可在8小時內(nèi)在同一生產(chǎn)單元上實現(xiàn)半固態(tài)鎂觸變成型和鋁冷室壓鑄之間的切換。
擠壓鑄造機 SCHB400
擠壓鑄造機SCHB400和CNC加工中心GU-2616D同樣代表了力勁在各自領(lǐng)域的先進水平。SCHB400采用臥式合模設(shè)計，融合了高效傳動技術(shù)、擠壓全閉環(huán)實時控制技術(shù)以及生產(chǎn)工藝智能控制技術(shù)，為擠壓鑄造領(lǐng)域樹立了新的標(biāo)桿。而GU-2616D CNC加工中心則專為滿足新能源汽車領(lǐng)域復(fù)雜結(jié)構(gòu)件的加工需求而設(shè)計，特別適用于新能源汽車前艙、后地板、電池殼體等各類鋁合金及鎂合金車體部件的精密切削加工。
鎂合金技術(shù)新突破，力勁持續(xù)助力行業(yè)發(fā)展
近年來，鎂合金技術(shù)及應(yīng)用已成為壓鑄行業(yè)的新趨勢。力勁集團作為中國最早開發(fā)鎂合金壓鑄成型的企業(yè)之一，自1999年至2002年間，便聯(lián)合清華大學(xué)、上海交通大學(xué)等10多家單位，承擔(dān)了“十·五”國家科技攻關(guān)計劃“鎂合金開發(fā)應(yīng)用及產(chǎn)業(yè)化”重大項目的攻關(guān)。期間，力勁成功研制出中國第一臺鎂合金壓鑄機DC160M和中國首臺DCC630冷室鎂合金壓鑄機，并陸續(xù)開發(fā)了中國首臺DCC 1600、DCC2000冷室鎂合金壓鑄機。其中，DCC630更是榮獲了2000年香港工業(yè)獎，并被國家經(jīng)貿(mào)委確認(rèn)為2001年度國家級重點新產(chǎn)品。
DC160M 熱室鎂合金壓鑄機
DCC630 冷室鎂合金壓鑄機
咨詢：135 2207 9385
“隨著鎂合金市場的再次火熱，力勁在2024年推出了TPI鎂合金半固態(tài)觸變成形技術(shù)。與傳統(tǒng)的冷室壓鑄技術(shù)相比，TPI技術(shù)具備節(jié)能、安全、省材、環(huán)保、靈活等顯著優(yōu)勢。”吳悠亮先生表示，目前，該技術(shù)已成功應(yīng)用于汽車方向盤的生產(chǎn)，客戶為德國采埃孚集團。相較于傳統(tǒng)壓鑄，使用TPI機器進行生產(chǎn)可使汽車方向盤生產(chǎn)成本降低12.8%，產(chǎn)品重量降低14.7%，鑄件抗拉、屈服強度提升25%，延伸率提升6%。 TPI 鎂合金半固態(tài)觸變成形技術(shù)
深化全球化戰(zhàn)略，加速海外布局
面對國內(nèi)壓鑄企業(yè)加速“出海”布局的趨勢，力勁集團持續(xù)深化全球化戰(zhàn)略，通過“技術(shù)輸出+本土化運營”的雙輪驅(qū)動模式加速海外布局。在東南亞市場，力勁已在印尼、泰國、越南、馬來西亞等地建立分公司與技術(shù)服務(wù)中心。早在2008年，力勁便收購了意大利意德拉公司，并陸續(xù)在美國、墨西哥、日本、印度、歐洲等地建立了分子公司，就近服務(wù)當(dāng)?shù)厥袌觥?/span>
應(yīng)對行業(yè)挑戰(zhàn)，力勁多管齊下
當(dāng)前，壓鑄行業(yè)面臨“行業(yè)內(nèi)卷加劇”“國際貿(mào)易摩擦”“內(nèi)需市場波動”等挑戰(zhàn)。吳悠亮先生表示，力勁集團通過技術(shù)創(chuàng)新、市場布局、人才培養(yǎng)等多管齊下的措施，積極應(yīng)對這些挑戰(zhàn)。
在技術(shù)創(chuàng)新方面，力勁持續(xù)加大研發(fā)投入，聚焦超大型壓鑄機、鎂合金、特種鑄造等領(lǐng)域的高附加值產(chǎn)品研發(fā)。同時，推動壓鑄設(shè)備與工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的深度融合，開發(fā)智能工藝數(shù)據(jù)庫、遠(yuǎn)程診斷系統(tǒng)等，提升生產(chǎn)效率與能耗管理。
在市場布局方面，力勁深化本土化與全球化雙輪驅(qū)動戰(zhàn)略。在國內(nèi)市場，緊跟新能源汽車、高端裝備制造等產(chǎn)業(yè)升級需求，重點服務(wù)頭部車企及關(guān)鍵零部件企業(yè)；在國際市場，推進本地化生產(chǎn)與技術(shù)服務(wù)中心布局，減少貿(mào)易壁壘影響，深耕“一帶一路”新興市場。
在人才培養(yǎng)方面，力勁與國內(nèi)高校、研究機構(gòu)共建“壓鑄裝備聯(lián)合實驗室”，定向培養(yǎng)精密控制、材料工藝等領(lǐng)域的高端人才。同時，內(nèi)部實施“工程師能力認(rèn)證體系”，確保技術(shù)研發(fā)團隊持續(xù)迭代。
在即將舉辦的上海國際壓鑄暨有色展，力勁集團相關(guān)負(fù)責(zé)人希望通過本次展會，不僅展示力勁在超大一體化壓鑄領(lǐng)域的持續(xù)領(lǐng)先，更展示力勁在鎂合金成型領(lǐng)域的優(yōu)勢和特種鑄造領(lǐng)域的技術(shù)成果，以及一體化壓鑄后處理技術(shù)的成就。
面對行業(yè)挑戰(zhàn)，力勁將持續(xù)鞏固在壓鑄裝備領(lǐng)域的領(lǐng)先地位，并與客戶協(xié)同推動行業(yè)向“智能化、綠色化、高端化”方向轉(zhuǎn)型，實現(xiàn)多方共贏。
